Cầu vượt biển dài nhất thế giới ?

ban nap ho ga

Nắp hố ga gang cầu

Nắp hố ga gang xám

Song chắn rác

Tấm chắn rác

Ống thu nước mặt cầu

Nắp bể cáp

Tiêu chuẩn ISO 9001

Nắp hố ga composite

Đúc gang

CHÍNH SÁCH VÀ QUY ĐỊNH

Chứng chỉ nắp hố ga

Tấm sàn grating

CHÍNH SÁCH BẢO MẬT

Thông tin khác

HỖ TRỢ TRỰC TUYẾN
VP Hà Nội - 0985 128 009
Hỗ trợ Yahoo Hỗ trợ Skype
VP. HCM - 0962 271 868
Hỗ trợ Yahoo Hỗ trợ Skype
TIN NỔI BẬT
ban nap ho ga
THỐNG KÊ TRUY CẬP
ban nap ho gaban nap ho gaban nap ho gaban nap ho gaban nap ho gaban nap ho gaban nap ho gaban nap ho ga
ban nap ho gaHôm nay1062
ban nap ho gaHôm qua812
ban nap ho gaTổng truy cập557961
bán nắp hố ga
bán nắp hố ga
bán nắp hố ga
bán nắp hố ga

Tin tức

Cây cầu nối liền 3 thành phố Hong Kong, Chu Hải, Macau sẽ chính thức khánh thành vào ngày 24/10 sau gần một thập niên xây dựng và nhiều tiếng nói phản đối từ Hong Kong.
 
Cầu vượt biển dài nhất thế giới

 
Tuần này, cây cầu trị giá 20 tỷ USD, nối Hong Kong và Macau với thành phố Chu Hải ở Trung Quốc đại lục sẽ bắt đầu được đưa vào sử dụng. Sự kiện đặt dấu mốc hoàn thành dự án xây cầu vượt biển dài nhất thế giới kéo dài 9 năm qua. Cây cầu chịu được động đất 8 độ, siêu bão và tàu thuyền va chạm. Nó được xây từ 400.000 tấn thép, gấp 4,5 lần số vật liệu của cầu Cổng Vàng ở San Francisco, Mỹ.

 
Ngày 23/10, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình dự kiến sẽ tham dự buổi lễ khánh thành tại Chu Hải, cùng các quan chức hàng đầu của Hong Kong và Macau. Cầu sẽ được thông xe vào ngày hôm sau.
 
Cây cầu, dài 55 km, ban đầu dự kiến được đưa vào sử dụng từ năm 2016 nhưng đã bị trì hoãn nhiều lần. Dự án này là một phần kế hoạch của Trung Quốc nhằm phát triển khu vực Greater Bay Area rộng 56.500 km2 với 68 triệu người tại 11 thành phố, trong đó có Hong Kong và Macau. Nhà lập pháp Hong Kong Claudia Mo nhận định: "Nó nối liền Hong Kong với Trung Quốc như dây rốn. Bạn nhìn thấy nó và sẽ hiểu rằng bạn đang được nối với đất mẹ".
 
 
Cầu vượt biển dài nhất thế giới 1

 
Những người ủng hộ dự án này cho rằng cây cầu sẽ giúp giảm thời gian di chuyển giữa 3 thành phố từ 3 giờ xuống còn 30 phút. Tuy nhiên, chủ phương tiện ở Hong Kong không thể qua cầu nếu không có giấy phép đặc biệt. Hầu hết người dân sẽ phải đỗ xe ở cảng Hong Kong và chuyển sang xe buýt hoặc thuê xe ôtô đặc biệt. Ảnh: Getty.
 
Trong lúc đó, từ khi xây dựng đến nay, dự án cây cầu vượt biển dài nhất đã phải hứng chịu hàng loạt chỉ trích, đặc biệt ở Hong Kong, nơi mà người dân hầu như không có nhu cầu kết nối mạnh mẽ hơn với Macau hay Chu Hải. Họ sợ rằng thành phố sẽ sớm bị quá tải với số du khách đến từ đại lục.

#Phan_Đức_Thuận #Nắp_hố_ga_Thành_An #naphogathanhan
 
Bà Mo và một số nhà phê bình khác cho rằng Hong Kong tốn một khoản khổng lồ hơn 9 tỷ USD cho dự án này trong khi thành phố đang đối mặt với tình trạng thiếu nhà ở xã hội và tình trạng nghèo đói gia tăng. Nhiều người cũng lên án tiêu chuẩn an toàn của công tác xây dựng cầu. Theo CNN, 7 công nhân đã thiệt mạng và 275 người khác bị thương khi tham gia siêu dự án này.
 
Các chuyên gia bảo tồn cũng bày tỏ quan ngại về việc cây cầu có thể sẽ khiến số lượng cá heo ở khu vực Đồng bằng Châu Giang suy giảm nghiêm trọng. Trước tình hình đó, chính quyền Hong Kong đã cho xây dựng thêm công viên hải dương để bảo vệ cá heo và các loài sinh vật biển. Tuy nhiên, các chuyên gia hoài nghi nỗ lực giảm thiểu tác động của siêu dự án xây dựng này có thể đã quá muộn.

 
Cầu vượt biển dài nhất thế giới 2
 
Cây cầu, được xây dựng mô phỏng hình con rắn, có một đoạn 6,7 km ngập nước, nối hai hòn đảo nhân tạo, nhằm tránh làm gián đoạn con đường vận chuyển bận rộn trên biển. "Tôi không nghĩ người dân quá hào hứng. Dự án đã kéo dài và người dân cũng có nhiều cách để tới vùng phía tây đồng bằng Châu Giang", Mee Kam Ng, giáo sư tại khoa Địa lý, Đại học Trung Văn Hong Kong, nhận định cây cầu không thực sự cần thiết.
 
Tuy vậy, theo một cách nào đó, cây cầu có thể sẽ giúp nâng cao mối liên kết giữa ba thành phố. "Từ việc khánh thành cây cầu cho tới sự liên kết ba địa điểm khác nhau, về cả thể chế đến lịch sử và văn hóa, đây sẽ là một thử nghiệm thú vị", Guardian trích lời giáo sư.

#Phan_Đức_Thuận #Nắp_hố_ga_Thành_An #naphogathanhan
Trở lại
CÁC BÀI VIẾT KHÁC
Khái niệm về Thép các bon là gì ? (19/12/2018)
Giới thiệu chung về Gang, các loại gang phổ biến hiện nay (18/12/2018)
Các phương phát nghiên cứu về tổ chức và cơ tính của kim loại (12/12/2018)
Cấu tạo mạng tinh thể của kim loại nguyên chất (11/12/2018)
Khái niệm và đặc điểm của kim loại (10/12/2018)
Nên chọn nắp hố ga composite hay nắp hố ga gang ? (24/11/2018)
Nắp hố ga Thành An- Người bạn tin cậy của mọi công trình (24/11/2018)
Những câu đố mẹo vui ngắn hay có đáp án (23/11/2018)
Câu Hỏi Âm Dương Sư - Mật Thư Âm Dương Sư tổng hợp đáp án mới nhất (23/11/2018)
Việt Nam gia nhập WTO năm nào ? (22/11/2018)
TCVN 7570 : 2006 Yêu cầu Kỹ thuật - Cốt liệu cho bê tông và vữa (22/11/2018)
Giới thiệu công ty Thành An qua 10 năm xây dựng và phát triển (16/11/2018)
Hướng dẫn lắp đặt nắp hố ga theo chuẩn quốc tế (28/10/2018)
Đắp chiếu nhà máy xử lý nước thải Hồ Tây nghìn tỷ ! (18/10/2018)
Lời kêu gọi xin đừng coi cống thoát nước là bãi rác (10/10/2018)
Xem tiếp
CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VÀ ĐẦU TƯ THÀNH AN
VP HÀ NỘI: Số 36 - Ngõ 102 - Khuất Duy Tiến - Thanh Xuân - Hà Nội.
Kinh doanh Hà Nội : Mr Hiếu 0973 505 249 Mr Hòa : 0948 38 37 37  Email : lienhethanhan@gmail.com
VP HỒ CHÍ MINH: 23C2, Khu dân cư Nam Long, Hà Huy Giáp, P. Thạnh Lộc, Q 12, TP HỒ CHÍ MINH
VP HCM:   Mr Hạnh 0962 271 868 hoặc Mr Đức 0967 431 868, Mr Tấn 0934 389 657
Nhà máy sản xuất: Cụm công nghiệp Cao Ngạn, Thành phố Thái Nguyên
Tel: 024 2246 26 20, Fax: 024 35544538  *Hotline 0985 128 009 , 0912862256
ban nap ho ga
ban nap ho ga
ban nap ho ga
Bản quyền nắp hố ga Thnh An